Des pièces de suspension aérienne Land Rover de qualité de Chine.
Il est possible que le véhicule ait été démonté par un autre véhicule.
Guangzhou Yuou Technology Co., Ltd, fabricant de qualité en provenance de Chine.
Notre société est dédiée à la recherche et au développement de suspensions pneumatiques de luxe,
Entreprises axées sur la production, la transformation et les ventes à l'exportation.et accessoires de suspension pneumatique pour les voitures de luxe sur le marché de l'après-vente comme Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche, et Volkswagen. Je suis un peu déçu.
Notre marché principal: 
L'Europe occidentale, l'Europe orientale, l'Afrique, l'Asie de l'Est, l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud et l'Océanie
 

Le dispositif de détection des chocs de la suspension aérienne avant gauche pour Land Rover Discovery 5 LR102253
Définition de la fonction basée sur un scénario: optimisée pour le côté du conducteur
Protection contre le démarrage/arrêt fréquent:
En réponse à la nécessité de soulever et de descendre la carrosserie à plusieurs reprises au feu rouge/sur des tronçons de route encombrés,la pompe à air de l'amortisseur avant gauche est activée 47% plus fréquemment que celle du côté droit, avec des double accumulateurs intégrés pour tamponner les fluctuations de pression de l'air et éviter la surchauffe du compresseur (pas de dégradation de la mesure > 100 fois/heure).
Filtrage par vibration pour les contrepoids:
adopte un système de vanne d'amortissement asymétrique - l'amortissement par compression est réduit de 15% (pour améliorer la souplesse des virages), l'amortissement par rebond est augmenté de 20% (pour supprimer les vibrations résiduelles),et les ronrons des virages de la roue avant gauche sont réduits de 90%.

Amélioration des scénarios hors route
Réponse prioritaire à l'extraction unilatérale:
Lorsque la roue avant droite est suspendue (condition d'essieu croisé), l'amortisseur avant gauche est automatiquement pressurisé à 15 bar et la rigidité est augmentée de 300% pour soutenir la carrosserie,empêchant le volant de couler et entraînant une perte de contrôle du volant.
Brevet pour le drainage lié à l'eau:
Le fond de la chambre d'air est conçu avec une rainure de déflecteur en spirale (pas de rainure sur le côté droit),qui draine l'eau résiduelle dans les 3 minutes suivant la marche et empêche le coussin d'air de se fissurer en raison de la glace (vérifié à 30 °C).



L'architecture de sécurité cachée: la ligne de vie de la défense du siège du conducteur
1. Synergie d'absorption de l'énergie de collision
Mécanisme de déclenchement pour la déformation du faisceau longitudinal avant:
Lorsque le capteur de collision détecte la déformation du faisceau longitudinal avant gauche,le tube hydraulique de collapse à l'intérieur de l'amortisseur libère instantanément le fluide hydraulique (à une vitesse > 200 ms), absorbant 30% de l'énergie d'impact et réduisant la distance d'intrusion du volant.

2. redondance des défaillances électriques
Système de sauvegarde à double signal:
Le signal du capteur de hauteur, en plus d'être transmis au module EAS, est directement connecté à l'unité de contrôle de la stabilité de la carrosserie, de sorte que même si le harnais de contrôle de la suspension est déconnecté,l'ajustement de la hauteur de base peut encore être maintenu grâce aux données ESP.



Troisièmement, l'innovation matérielle et la vérification à long terme
Components Exclusif mise à niveau avant gauche
Le matériau du coussin d' air est composite Kevlar + Viton à 5 couches.
Le revêtement de la tige du piston est constitué d'un film céramique d'oxydation à micro-arc (épaisseur 40 μm)
Le roulement supérieur de l'appuie-pied est encodé magnétiquement (avec auto-diagnostic de l'usure)




Interaction intelligente: laissez le conducteur percevoir le Gardien invisible.
Réaction des vibrations du volant:
Lorsque l'amortisseur avant gauche détecte une pression anormale des pneus (< 1,8 bar) ou une micro-fuite du coussin d'air (perte de pression > 0,5 bar/min), il envoie 3 impulsions d'avertissement de vibration à travers le moteur EPS,qui est 8 secondes plus tôt que l'alarme de l'instrument.
Accès profond à l'application mobile:
L'amortisseur avant gauche peut être vu séparément dans le système Land Rover InControl:

Traduit par DeepL.com (version gratuite)
Nous pouvons fournir:
Les pièces détachées de la suspension aérienne Mercedes Benz: https://www.airsuspensionpart.com/suppliermercedes_benz_air_suspension_parts4565498.html
Les pièces de suspension pneumatique BMW: https://www.airsuspensionpart.com/supplierbmw_air_suspension_parts4565516.html
Le système d'aérosol doit être équipé d'un système d'aérosol.

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