Amortisseur de suspension pneumatique arrière C2C41341 pour Jaguar XJ X350

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July 02, 2025
Category Connection: Des ressorts d'air Jaguar
L' amortisseur arrière Jaguar.
Caractéristiques techniques de base de l'ingénierie
1Œ Sciences de la structure et des matériaux
Composants du coussin d'air: trois couches de caoutchouc EPDM + couche de renforcement en nylon (indice de résistance aux déchirures ≥ 8MPa), gamme de résistance à la température de 40 °C à + 120 °C, supportant 500000 essais de fatigue dynamique;
Système d'amortissement: amortisseur gonflable à tube unique, utilisant un fluide hydraulique à base d'huile de silicone à faible viscosité, combiné à une vanne microporeuse à grande vitesse (temps de réponse ≤ 15 ms),réduire de 11% la masse non soulevée;
Composants métalliques: chambre en alliage d'aluminium de qualité aérospatiale 6061T6 (traitement anodisé) + tige de piston en acier à haute teneur en carbone (épaisseur de surface chromée ≥ 30 μm), essai de pulvérisation de sel> 500 heures.
2. Données de validation des performances
Capacité de charge: capacité de charge statique à pilier unique de 1,2 tonne, force anti-latérale dynamique augmentée de 22% (par rapport aux pièces d'atténuation d'origine);
Adaptation aux conditions de travail: testé sur un banc de 100000 kilomètres (couvrant un sol gelé à 30 °C et une asphalte à haute température à 50 °C);
Technologie d'étanchéité: anneau d'étanchéité en caoutchouc fluoré (taux de fuite < 0,1 bar/24h), avec une conception anti-fuite à vie.
3- Contrôle électrique et compatibilité
Protocole non destructif: prend en charge la communication par bus Jaguar CAN, plug and play sans déclencher d'alarme d'instrument;
Extension adaptative: interface de bus LIN réservée, peut intégrer le système ADS (Adaptive Dynamic Suspension) original.


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Le système d'échappement de l'appareil doit être équipé d'un système de détection de l'échappement de l'appareil.
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