Absorbeur de choc à ressort d'air Mercedes Benz W166 sans ADS avant 1663202513

Avant gauche ou droite Mercedes-Benz Pièces de suspension pneumatique Absorbeur de choc d'air W166 1663202513 1663202613

Informations de basen

Détails du produit

Spécification

Convient pour: Mercedes-Benz W166 ML GL-Class

Matériau: caoutchouc et acier

Fonction:Maintient une hauteur appropriée du véhicule et améliore la qualité de conduite

Numéro OEM:

Le montant de l'aide est fixé à l'ordre du jour suivant la date d'entrée en vigueur de l'accord.

Le montant de la taxe est fixé à la valeur de la taxe.

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Le montant de la taxe est fixé à la valeur de la taxe.
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Véhicule Pour:

La classe X166 ABC (2006-2012) GL400, GL450, GL500, GL500, GL350, GL 63 AMG est une série de véhicules de la classe X166

Le véhicule doit être équipé d'un dispositif d'assistance technique.

Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un dispositif de combustion à combustion interne.

Le véhicule doit être équipé d'un dispositif d'assistance technique.

Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.

Des conseils

Comment distinguer les avantages et les inconvénients des amortisseurs

Les amortisseurs sont des composants vulnérables dans l'utilisation des automobiles. Le rendement des amortisseurs affecte directement la douceur de fonctionnement du véhicule et la durée de vie des autres composants.C'est pourquoiPour vérifier le bon fonctionnement des amortisseurs, on peut utiliser les méthodes suivantes:

1Après avoir conduit la voiture sur une route avec de mauvaises conditions pendant 10 kilomètres, arrêtez-vous et touchez la coque de l'amortisseur avec votre main.cela signifie qu'il n'y a pas de résistance à l'intérieur de l'amortisseur et qu'il ne fonctionne pas.

2Si la voiture saute 2-3 fois, cela indique que l'amortisseur fonctionne correctement.

Lorsque la voiture roule lentement et qu'un freinage d'urgence se produit, si la voiture vibre violemment, cela indique qu'il y a un problème avec l'amortisseur.

4. Retirez l'amortisseur et le mettez debout, serrez l'anneau de raccordement inférieur sur la vise et appliquez une force pour tirer et appuyer plusieurs fois sur la tige de l'amortisseur.Il devrait y avoir une résistance stable.Si la résistance est instable ou qu'il n'y a pas de résistance, la résistance à l'extraction et à la restauration doit être supérieure à celle à la pression.il peut être dû à un manque d'huile à l'intérieur de l'amortisseur ou à des pièces de vanne endommagées, qui doit être réparé ou remplacé.

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