Pour la Mercedes Benz Classe S550 W221 Pièces automobiles absorbeur de choc à l'arrière suspension de ressort 2213205513 2213205613
Produit |
Mercedes Benz W221 équipement avec amortisseur d'air arrière |
Condition du produit |
Ne pas utiliser |
Nombre de pièces OEM |
Le montant de la taxe de séjour est fixé à la valeur de la taxe de séjour. Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour les personnes handicapées. |
Modèles applicables |
Pour la Mercedes Benz Classe S W221 S 400 S 550 S 350 CL 550 |
Matériel principal |
Matériaux de haute qualité |
Un emplacement approprié |
Derrière gauche et droite |
Fonction |
Fournit une conduite en douceur et confortable |
Taille |
En tant que norme |
Application du projet |
Pour la Mercedes Benz Classe S W221 AIRMATIC (2005-2013) |
Suspension arrière de l'air absorbant les chocs de l'air, support de ressort OEM 2213205613
Définition:Pièces automobiles Modèle de voiture Sac à ressorts à suspension pneumatique Pour Mercedes W221
Modèle:Un sac à air pour Mercedes W221 2213205813
Adapté à l'installation sur les véhicules suivants:
Le nombre total de véhicules à moteur est estimé à 10 tonnes.
Les États membres doivent veiller à ce que les données fournies par les autorités compétentes soient conservées dans le cadre de l'application de la présente directive.
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations nécessaires pour que les autorités compétentes puissent vérifier les informations fournies par les États membres.
S350 BlueTEC 4MATIC (2009-2013) S 350 4MATIC (2002-2011) Le système de gestion de l'énergie est basé sur le système de gestion de l'énergie, qui est basé sur le système de gestion de l'énergie.
S 280 / S 300 (2004-2013) S 450 (2004-) S 600 (2000-2020) S 350 BlueTEC (2009-2013) Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux nationaux.
S350 CGI (2004-2013) S 320 CDI 4MATIC / S 350 CDI 4MATIC (2004-2010) Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux nationaux.
S350 CGI 4MATIC (2004-2013) S 500 4MATIC (2004-2011) S 320 CDI / S 350 CDI (2004-2013) Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux nationaux.
Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'évolution de l'activité de l'entreprise.
S 420 CDI / S 450 CDI (2004 à 2010)
Numéro de pièce OEM:
A2213205613 Les États membres 2213205613 A2213205813 Les États membres 2213205813 A2213201438 Les États membres
A2213205513 Les États membres 2213205513 A2213205713 Les États membres A2213201338 Pour les produits 2213201338
A221320551380 Les États membres 2213201438 A221320561380 Les États membres 221320561380 A221320581380 Les États membres
221320581380 A221320561389 Les États membres 221320561389 A221320581389 Les États membres 221320581389
A2213202213 2213202213 A2213203613 Les États membres 2213203613 2213205713 221320551380
A221320571380 Les États membres 221320571380 A221320551389 Les États membres 221320551389 A221320571389 Les États membres
221320571389 A2213202113 Pour les produits de base 2213202113
Comment distinguer les avantages et les inconvénients des amortisseurs
Les amortisseurs sont des composants vulnérables dans l'utilisation des automobiles. Le rendement des amortisseurs affecte directement la douceur de fonctionnement du véhicule et la durée de vie des autres composants.C'est pourquoiPour vérifier le bon fonctionnement des amortisseurs, on peut utiliser les méthodes suivantes:
1Après avoir conduit la voiture sur une route avec de mauvaises conditions pendant 10 kilomètres, arrêtez-vous et touchez la coque de l'amortisseur avec votre main.cela signifie qu'il n'y a pas de résistance à l'intérieur de l'amortisseur et qu'il ne fonctionne pas.
2Si la voiture saute 2-3 fois, cela indique que l'amortisseur fonctionne correctement.
Lorsque la voiture roule lentement et qu'un freinage d'urgence se produit, si la voiture vibre violemment, cela indique qu'il y a un problème avec l'amortisseur.
4. Retirez l'amortisseur et le mettez debout, serrez l'anneau de raccordement inférieur sur la vise et appliquez une force pour tirer et appuyer plusieurs fois sur la tige de l'amortisseur.Il devrait y avoir une résistance stable.Si la résistance est instable ou qu'il n'y a pas de résistance, la résistance à l'extraction et à la restauration doit être supérieure à celle à la pression.il peut être dû à un manque d'huile à l'intérieur de l'amortisseur ou à des pièces de vanne endommagées, qui doit être réparé ou remplacé.