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Mercedes W253 avant 2533207300 système de suspension pneumatique absorbeur de choc

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MOQ
Négociable
Prix
Mercedes W253 avant 2533207300 système de suspension pneumatique absorbeur de choc
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
Finition de surface: Protégé contre la rouille
Direction de force d'atténuation: Effet simple
Le type: Structure du ressort d'air
Produit d'origine: 2533200601 2533205800 2533207300 Nom de l'entreprise
Fabrication de voiture: Pour les véhicules à moteur électrique
Position: Avant droit
Mettre en évidence:

Système de suspension pneumatique Mercedes W253

,

Système de suspension pneumatique 2533207300

,

2533200601 suspension de ressort à air

Informations de base
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: WEGSUTE
Certification: ISO9001,CE
Numéro de modèle: Mercedes-Benz W253 GLC 4 Matic est une voiture de luxe.
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage standard
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables après le paiement
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 5000 pièces par mois
Description de produit

Système de suspension pneumatique avant 2533207300 Absorbeur de chocs pour Mercedes W253

Spécificités du poste

 

Condition

Tout neuf et inutilisé

Marque

- Je vous en prie.

Caractéristiques

Précision d'installation de 100%, réglable, pratique et facile à remplacer

En forme

Pour Mercedes Benz W253 GLC 4 Matic AMG

Numéro de pièce d'échange

Le support de l'absorbeur de choc, le support de ressort,

Articles inclus

Je suis choqué, Strut

Numéro de pièce du fabricant

2533200601, 2533205800, 2533207300

Garantie du fabricant

12 mois

Numéro de pièce OE/OEM

A2533200601 2533206800 2533208000 2533200338 Les États membres doivent déclarer leur participation à l'enquête.

Placement sur le véhicule

À l'avant à droite

Système d'absorption des chocs

Pipe unique

Type d'absorbeur de choc

Rempli de gaz

Le type

Assemblage de choc et de ressort et suspension pneumatique

Matériau de bousculade

Le PDEP

 

 

 

 

 

 

Détails du produit

 

Modèle:

 

Mercedes-Benz W253 GLC (2016-)
AMG 63 à 4 roues motrices
AMG 63 S à quatre roues motrices

 

Année de fabrication:


Le secteur privé

 

Localisation de l'installation:


Axe avant à droite

 

 

 

Remplace les pièces OEM suivantes:


A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300, A2533207300
A2533200401, A2533200401 et A2533200401 ont été modifiés.
A2533200601, A2533200601 est le numéro de téléphone de la banque.
A2533208001, A2533208001 et A2533208001 ont été modifiés.
A2533205800, A2533205800: les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits.

 

2533207200 2533200701

A2533207200

2533206700 2533207900 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 

 

 

Décription du produit

 

Un amortisseur est utilisé pour supprimer les vibrations et les chocs de la route lors du rebond d'un ressort après l'absorption.Largement utilisé dans les automobiles pour accélérer l'atténuation des vibrations du châssis et du corps et améliorer la fluidité du déplacement du véhicule.

 

 

Lorsqu'il traverse des surfaces de route inégales, bien que le ressort amortisseur puisse filtrer les vibrations de la surface de la route, le ressort lui-même aura également un mouvement réciproque,et l'amortisseur est utilisé pour supprimer ce saut de ressortSi l'amortisseur est trop mou, le corps saute de haut en bas, et si l'amortisseur est trop dur, il apportera trop de résistance, entravant le fonctionnement normal du ressort.

 

 

Lors de la modification du système de suspension, les amortisseurs durs doivent être associés à des ressorts durs, dont la dureté est étroitement liée au poids du véhicule.Les voitures plus lourdes utilisent généralement des amortisseurs plus durs.Un dispositif relié au vilebrequin d'amortisseur, utilisé pour neutraliser les vibrations de torsion du vilebrequin (c.-à-d.le phénomène de torsion de l'arbre à manivelle due à la force d'impact de l'allumage de la cylindre).

 

 

 

 

 

Détails de l'image

 

Mercedes W253 avant 2533207300 système de suspension pneumatique absorbeur de choc 0Mercedes W253 avant 2533207300 système de suspension pneumatique absorbeur de choc 1

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