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Modèle N°.
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Le numéro de série 5102GP 5102GQ
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Position
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À l'arrière
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Le type
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Remplis de gaz
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Type de ressort
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Printemps aérien
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Matériau de ressort
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Le caoutchouc et le métal
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La structure
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Cylindre unique
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Fabrication de voiture
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Citroën
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Marque
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Neutre ou personnalisé
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Amortissement de la direction de la force
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Un effet unique
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Condition
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Tout neuf.
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La coutume
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Acceptez.
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Utilisé pour
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Marché de rechange
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Port de navigation
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À Guangzhou
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Le poids
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2.20 kg
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Paquet de transport
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Emballage neutre en carton
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Spécification
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1 pièces par carton
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Marque déposée
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OE
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Origine
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Guangdong, Chine
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Description du produit
5102GP 5102GQ Résistance à l'air arrière pour Citroën C4 2007-2016 Suspension à l'air Résistance à l'air arrière 2007-2016
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Définition
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5102GP 5102GQ Pour Citroën
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Placement sur le véhicule
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À l'arrière
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Numéro du châssis.
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Airbag à suspension arrière
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Délai de livraison
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3 à 7 jours ouvrables
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Paiement
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T/T, Western Union, MoneyGram, L/C. Vous pouvez nous envoyer votre numéro de téléphone.
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Mode de transport
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DHL, Fedex, par voie maritime TNT
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Garantie
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1 année
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Pour les véhicules suivants:
Citroën Jumpy (2007/01)
JUMPY 1.6 HDi 90 16V 9HU (DV6UTED4)
Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la vérification de l'urine.
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé pour la détection de la pollution atmosphérique.
Le système de contrôle de l'équipement est basé sur les données de l'équipement.
Citroën Jumpy Box (2007/01)
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type HVDC.
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
Les tests sont effectués sur des échantillons de la même espèce.
Les tests sont effectués sur des échantillons d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon.
Le système d'alimentation doit être équipé d'un dispositif de ventilation à haute tension.
Les tests sont effectués sur des échantillons d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon d'un échantillon.
La boîte d'experts PEU-GEOT (VF3A, VF3U, VF3X)
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
La valeur maximale de l'éclairage doit être supérieure ou égale à la valeur maximale de l'éclairage de l'appareil.
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
Plateforme/chassis du PEU-GEOT EXPERT
Les équipements doivent être équipés d'un système de contrôle de la qualité.
La plate-forme/chassis est équipée d'un système de réglage de la fréquence d'écoulement de l'air.
La plate-forme/chassis 2.0 HDi 140 RHR (DW10BTED4) est équipée d'un système d'exploitation de la plate-forme/C.le hassis
Plateforme/chassis du PEU-GEOT EXPERT
Les équipements doivent être équipés d'un système de contrôle de la qualité.
La plate-forme/chassis est équipée d'un système de réglage de la fréquence d'écoulement de l'air.
La plate-forme/chassis est équipée d'un système d'aérodrome.
Détails de l'image
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